484、可以对会德丰动手了（7K大章，求订阅~） (第2/3页)

行为，甚至还发生了抄袭老家古代马面裙的事情。但结果如何呢？网上，骂的到是挺厉害的，但耽误这些品牌在老家圈钱了吗？没有！一点的影响都没有！然后，那些品牌就发现了，原来你们就只会抗议和耍嘴炮啊？那妥了。结果就是，那些品牌就会越发肆无忌惮，越发的明目张胆，一边圈着国人的钱，一边在海外因为自己的政治正确圈老外的钱。这才是人家的生钱之道。说到这里，楚欢就觉着有些窝囊，就以运动品牌举例，国人这边叫嚣着抵制那些运动品牌，众多明星纷纷解约，结果就有那么一小撮运动员，暗戳戳的跟那些运动品牌重新签约。真的是丢人，丢到了姥姥家！话题扯得有些远了，重新放到这件事情上来，楚欢从来不担心因为自己与现代集团的那些矛盾，以及南韩人的抗议就真的认为自己会丢掉南韩市场。说句不好听的，南韩人根本没得选择。就跟不少南韩人叫嚣着要惩治财阀是一样的，叫嚣是叫嚣，但一点都不耽误他们消费财阀的产品。祝小昭讲道：“不过即便是这样，这段时间甲库系在南韩的损失也不小吧？同时再加上重新抢占市场所需的时间，整个甲库系至少也得有一两个亿的损失吧？”楚欢点点头，道：“之前徐意送来了财务报表，这段时间公司在南韩损失了1.6亿港币。”虽然这次的整体战役获胜了，但不可否认的是，南韩市场的损失是实打实的存在的。所以这也是楚欢为什么要让郑周永亲自来香江道歉的原因。这可是楚欢重生以来，第一次在商业竞争中有损失的出现。让自己损失了，还想在电话里道个歉就完事了？做梦呢！楚欢这一次不仅要让郑周永在行为上道歉，同时也要借助郑周永在南韩的影响力，将甲库系在南韩的生意重新攀上一个高峰。任何的打压，全都是为了利益，楚欢也不例外！出气了，爽了。后续就要为利益着想了！“不是说好，今天就是放松休息吗？你们怎么又开始讨论生意上的事情了呢？”泳池里的林清霞向众人拨水道。现在的林清霞依然只是一个刚刚22岁的女孩子，没有后世的那些角色加持，所以活泼可爱才是她现在人设。众人听到她的说辞，纷纷发出笑声，几个女孩子脱掉自己身上浴袍，穿着各色不一的泳装跳入泳池，楚欢身边的曹云裳更是在第一时间将楚欢拽了下去........轻松写意，活色生香的生活持续了三天之后，这些女孩便各自去做自己的事情了。曹云裳拉着顾成曦开始研究在法国收购春天百货的事情，祝小昭则是飞到了曰本，云海连锁在曰本的进程非常顺利，下一步就要进军台岛与东南亚各地了，所以祝小昭要去做收尾的事情。苗珂秀，林清霞，赵娅芝三人则是现在香江最火的女明星，也各有各的活动与电影要拍。这个时候，庄园内突然就剩下楚欢一个人了。看着硕大的庄园，熟悉了热闹的楚欢，一时间竟然有些不适应了。不过好在，接下来也有工作可以填充楚欢的时间了。.祁德尊乘车来到了楚欢的庄园。“阿欢，你在北美做的事情，可真的是震撼了整个香江啊！”跟着庄园的佣人来到楚欢书房的祁德尊在第一时间便跟楚欢说起了楚欢在北美的事情。距离楚欢收购福特汽车股份，成为福特汽车股东的事情已经过去一个多礼拜了，但现在香江媒体报纸，还都在说这件事情，由此也可以看出来这件事情的影响力了！“大班先生，事情已经过去了，再说也没有什么意思了，咱们还是说说香江的事情吧！”楚欢笑着讲道。祁德尊赞叹道：“这件事情要是换了其他人，怕是要连开好几天的party了，阿欢你竟然就这么轻描淡写的过去了？”楚欢是开了party的，不过是小范围的，更多的其实不是庆祝，而是感谢。虽然在收购福特汽车股份这场战役中，郭丙湘等人着墨的地方非常少，但实际上这些人还是帮了楚欢大忙的。如果不是他们出面，楚欢不可能那么轻松的稳住福特汽车的那些股东。自然也就不可能那么的顺利了。所以在返回香江之后，楚欢将霍沙皇，郭德胜，冯景禧，老嘉道理，赵聪衍，唐骥千，郑玉彤等人请到了庄园，举办了一场感谢酒宴。只是这次的感谢酒宴十分的低调，外人并不知道而已。“会德丰的事情商谈的怎么样了？”楚欢知道这种事情如果继续说下去的话，就没完了，所以果断的将话题牵引到了收购会德丰的事情上了。会德丰是在1925年的时候由佐治马登创办，当时的名称denco.，Ltd，主要经营航运，货仓等业务。到了1932年，该公司与盛海拖驳船有限公司合并，正式改组为会德丰有限公司，经营的业务亦扩展到钢铁，保险，地产及信托投资等领域。1941年，太平洋战争爆发后，会德丰一度将总部从盛海迁到英伦伦敦。战后佐治马登将会德丰带到了香江，并且将这里作为主要经营地，但偏偏佐治马登又对香江的前景并不是很有信心，所以会德丰是四大洋行中，最为看重机动性较高的远洋航运。佐治马登退休，约翰马登继位，虽然约翰马登压缩了会德丰的航运事业，加强了在地产，零售方面的业绩。比如将旗下上市公司香江麻缆有限公司改组，易名为香江置业信托有限公司，作为集团发展地产业务的旗舰公司。然后在68年的时候，收购了在香江有着悠久历史的连卡佛，同时又通过连卡佛收购了香江四大华资百货之一的华百货公司。但实际上，在约翰马登的心中，航运依然是最重要的，所以在71年的时候，会德丰改组旗下上市公司钢业有限公司，易名为会德丰船务有限公司，作为会德丰发展航运业的旗舰公司。另外，在会德丰旗下还有一家联营上市公司联合企业，这本来是一家证券投资为主要业务的公司，但也在约翰马登的带领下逐渐转向投资航运业。到了73年的时候，联合企业旗下船队组成宝福发展有限公司在香江上市。到了现在，会德丰旗下的直属子公司达49家，其中包括上市公司置业信托、联邦地产，夏利文发展、连卡佛、会德丰船务、联合企业及宝福发展等，而这些子公司又拥有约180家附属公司及20家私营公司，形成一个庞大的多元化综合性企业集团。这一时期，会德丰的经营已遍及投资控股、商人银行、财务、证券、期货交易﹑航运、贸易、批发零售、地产，航空﹑旅游﹑保险以及制造业等，投资的范围亦从远东伸展到东南亚，澳大利亚以及南北美洲。不过，总体而言，会德丰的核心业务仍是香江的地产及航运。在明白了未来世界航运业的发展之后，